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（中央社台北24日電）南早中文網今天引述世界衛生組織（WHO）表示，大陸每天有超過700人死於道路交通意外，每年交通意外事故的死者約有26萬人，其中6成為道路使用者，如行人、腳踏車及摩托車騎士。修繕貸款 >如何借錢投資

報導也指出，大陸各地市區有愈來愈多快遞服務員使民間代書金主放款 用電動自行車。專家承認，這是電商發展對道路安全所來的新問題。

WHO駐大陸代表施賀德（Bernhard Schwartlaender）表示，中國的主要問題並不在於電動自行車本身，而是在於當局未對電動自行車制定統一的交通規則，因此騎士經常無視車速限制。加上電動自行車不須登記，也讓政府難以有效管理。

此外，深圳最近禁用電動自行車，這項決定引發當地超過50萬電車貸 >企業貸款要如何申請 信貸代辦 屏東新汽車貸款率利多少 >台北小額貸款 車貸銀行對保 苗栗汽車免留車 動自行車主不滿。而北京也下令禁止電動自行車進入市內部份主要道路。房屋貸款流程 青年首次購屋優惠貸款2016

報導引述大陸交通運輸部公路科學研究院副院長何勇表示，大陸官方正研究應將電動自行車歸類為自行車或汽車。現行法例對兩者的監管規定有所不同。並表示，禁用電動自行車並非解決房貸利率查詢房貸利率 信用不良汽車貸款 >台東小額借款2萬 之道，首要任務應是管控魯莽駕駛的司機。1050524台南代書借款

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